Renfe refuerza la conexión Sevilla – Cádiz para los Carnavales

Renfe reforzará con 22.300 plazas el servicio de Media Distancia entre las dos ciudades durante los días 12, 13 y 14 de febrero. Circularán un total de 71 trenes y más de la mitad lo harán con el doble o triple de plazas
Europa Press | Blog

Renfe reforzará con 22.300 plazas el servicio de Media Distancia Sevilla-Cádiz durante los días 12, 13 y 14 de febrero, fin de semana de Carnaval. Con estas plazas adicionales, Renfe ofertará un total de 36.700 plazas de viernes a domingo, lo que supone duplicar la oferta habitual del servicio en esos tres días.

El fin de semana de Carnaval circularán 71 trenes de Media Distancia entre Sevilla y la capital gaditana, más de la mitad de los cuales (41) circularán con el doble o el triple de las plazas habituales. En ellos están incluidos 15 trenes especiales.

El plan especial de refuerzo comenzará la tarde del viernes con la circulación de dos trenes especiales con salida de Sevilla a las 19,25 y a las 20:30 horas. A ellos se suman otros seis trenes del servicio regular Sevilla-Cádiz que se reforzarán con el doble de plazas. De esta forma, durante la jornada del viernes, Renfe ofrecerá unas 2.800 plazas adicionales para desplazarse de Sevilla a Cádiz.

Para facilitar el acceso a Cádiz, Renfe pondrá en circulación el sábado seis trenes especiales con salida de Sevilla-Santa Justa a las 12:05, 15:35, 19:25, 20:30, 21:20 y 22:15 horas.

A estos trenes se suman otras siete relaciones regulares que se reforzarán con el doble de plazas. De esta forma, Renfe ofertará el sábado 7.200 plazas de refuerzo para viajar desde Sevilla hasta Cádiz.

El domingo de Carnaval será la jornada con mayor volumen de plazas adicionales. Los refuerzos se concentrarán en el sentido Cádiz-Sevilla para facilitar el regreso desde la Bahía.

Durante toda la jornada circularán 22 trenes, de los que siete serán servicios especiales con salida de Cádiz a las 5:10, 5:55, 6:50, 7:45, 10:05, 20:30 y 21:00 horas. En total, Renfe ofertará el domingo 12.300 plazas de refuerzo para viajar entre Cádiz y Sevilla.

Todo los trenes, incluidos los especiales, ya se encuentran a la venta. Renfe recomienda a los usuarios que tengan previsto desplazarse a Cádiz durante este fin de semana de Carnaval que adquieran su billete de ida y vuelta con antelación en los canales habituales -teléfono 902 24 02 02, www.renfe.com , agencias de viaje y estaciones-.

Para poner en marcha este plan especial de refuerzos, Renfe utilizará todo el material de Media Distancia disponible en ese fin de semana, Tanto el parque completo de los nuevos trenes S-449 como, en casos necesarios, unidades de la serie anterior S-470. Estos últimos se comercializan sin asignación de plazas pero con capacidad limitada para viajar de pie.

Controles de seguridad
Al igual que en años anteriores, Renfe tiene previsto establecer controles de acceso, tanto en estaciones como en andenes, en colaboración con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. El objetivo de estas medidas es evitar aglomeraciones e impedir que el número de viajeros de cada tren exceda de la capacidad del mismo.

Por todo ello, Renfe ruega a los viajeros la máxima colaboración y lamenta las posibles molestias que puedan ocasionar estas medidas de seguridad a los propios usuarios.

Más info en: www.renfe.es / www.diariodesevilla.es /www.diariodecadiz.es

Gran Hermano reabre sus puertas este miércoles

Alejandro Castillero | Blog

Gran hermano abrirá de nuevo sus puertas este miércoles a las 21: 45 para acoger a 12 concursantes de los 164 que han pasado por la casa de Guadalix de la Sierra. Así lo anunció la presentadora Mercedes Milá durante el debate especial emitido este domingo en Telecinco donde afirmó que habrá uno o varios concursantes de cada una de las 11 ediciones.La dinámica del concurso no será como la habitual, no habrá nominaciones y el periodo de aislamiento es limitado, aunque éste dependerá de la aceptación de la audiencia. De esta manera se cumple el sueño de los millones de fans que tiene este reality en nuestro país, y que deja atrás a otros intentos de la cadena por emitir Gran Hermano para los Famosos – VIP.

No se sabe si Zeppelin unificará las dos casas para que sea más grande (creo que es lo lógico, como el Grande Fratello), si la distribución será la misma, si habrá piscina,etc. Lo que sí se espera es que sea un Gran Hermano divertido, SIN CENSURA ALGUNA, que nos sorprenda y que se convierta en el Gran Hermano de los Grandes Hermanos, la guinda del pastel para celebrar una década de este reality en nuestro país que, a pesar de tener detractores, cuentan con muchos seguidores, ahi está las estadísticas sobre audiencias, casi 5 millones de seguidores, y que sin duda alguna, a provocado un antes y un después en la historia de la televisión en España.

A continuación aparecen algunos perfiles de los posibles miembros de esta edición especial de Gran Hermano. Esta información ha sido obtenida por el Blog de Kiko Hernández.

1.-Cuando le conocimos no sabíamos si era hombre o mujer, y todo lo que ganó en Gran Hermano se lo gastó en productos de cosmética. Sigue emparejada y le gusta una bronca más que a un tonto un lápiz.

2.- Mujer de armas tomar, un bellezón en todos los sentidos. Entrará en la casa para hacer y decir todo aquello que no pudo durante su breve estancia en su edición.

3.-Amante de los rayos UVA, su película favorita Infiel, le encanta el mundo del cuore y la televisión, y sería capaz de acostarse con cualquiera con tal de seguir saliendo en el medio. Se enamoró fuera de la casa.

4.-Plató que pisa, plató del que sale expulsado. Fue el primer concursante que desveló un secreto dentro de la casa ante la cara de estupor del resto de sus compañeros. Se verá las caras con una enemiga que dejó dentro de Guadalix.

5.-Una de las concursantes más escandalosas que han pasado por la casa más famosa de la tele. Fuera de cámaras me llegó a reconocer que agredió a un compañero, y sin duda tiene gracia y desparpajo. Actualmente trabaja de relaciones públicas, y está como una autentica “cabra”.

6.-Afincado en Canarias, enamoró y sedujo a una compañera que estaba ennoviada. Tiene armas de seductor y hace poco me mandó una hoja de Aloe Vera para mis quemaduras en la cara debido a “las rosquillas asesinas”. Le gusta viajar y trabaja en una inmobiliaria.

7.-Ahora mismo está en el hospital, pero preparada para entrar en Guadalix de la Sierra el próximo miércoles. Tiene desparpajo como demostró en Interviú y esta madrileña fue compañera mía en Crónicas Marcianas en su última temporada.

8.-Si os digo lo más mínimo de este ex-concursante enseguida sabréis de quién se trata, así que solamente puedo decir que es varón, soltero, treintañero, y siente adoración por su madre y hermana y anda muy cerca de …

9.-Está embarazada, sevillana, guapa, con carácter y creativa. Las labores como empresaria fueron un fracaso nada más salir de la casa, y un familiar suyo se subió al carro de su fama.

10.-Estratega, valiente, generoso y con don de gentes. La definición de Gran Hermano la encontramos en su forma de actuar y pensar dentro de la casa. Actualmente es relaciones públicas de una famosa discoteca de Madrid.

11.-Tiene una frase más que registrada dentro del programa. Varón, soltero y joven que se enamoró fuera de Guadalix con una famosa compañera de trabajo.

12.-La palabra que mejor define a esta compañera de concurso es insoportable e insufrible. Actualmente tiene un Call Tv, y no la soporta ni su propia familia. Almacena querellas de juicios a los que no se presenta, y ha querido cambiar su imagen sin lograr conseguirlo.

Yo como seguidor de este programa y al igual que muchos fans, me gustaría que Telecinco volviera a emitir este programa como en sus inicios, en primavera, con un gran patio, piscina, jacuzzi, sauna, gimnasio, discoteca,etc. Todo depende de lo que decida zeppelin y la cadena de Vasile.

TVE expulsa a Karmele de la preselección para Eurovisión

Alejandro Castillero – Blog
El ente público expulsó de la lista de candidatos a Karmele Marchante, conocida como Popstar Queen, para representar a España en el próximo Festival de la Canción (Eurovisión) que se celebraá el 29 de mayo en Oslo.

Los motivos que RTVE ha empleado para explicar dicha expulsión son la falta de cumplimiento de algunos de los requisitos exigidos por la UER – organismo encargado de la Radiodifusión Europea- tales como plagio, no es inédita y utilización de marcas comerciales. Es plagio porque como según admiten los propios representantes de TVE y la página española no oficial de Eurovisión www.eurovisión-spain.com , utiliza estrofas de canciones populares de la época franquista, teniendo que ser una versión inédita que no haya sido restransmitida en los medios antes del 1 de octubre de 2009.

Con respecto a la utilización de marcas comerciales, la canción de Karmele contenía la frase ‘Yo soy un Tsunami’ empleada como eslogan en un anuncio de unos grandes almacenes siendo éste el tercer motivo que ha llevado a la periodista y populista Karmele Marchante al truncamiento de un sueño que se ha convertido en pesadilla.

Ante este hecho, el programa Sálvame y por consiguiente Telecinco han mandado un manifiesto a TVE y que además aparece en la página web de la cadena de Fuencarral donde se aclara los siguientes puntos:

Manifiesto por la democracia eurovisiva

Desde telecinco.es consideramos inaceptable, antidemocrática e inconstitucional la decisión de Rtve de descalificar a algunos de los legítimos candidatos a participar en Eurovisión. En concreto: Pop Star Queen, Chimo Bayo, Kejío y Juan Losada. Y por todo ello declaramos lo que sigue.

1. Que Rtve ha despreciado el voto del pueblo con un comportamiento antidemocrático que debe rectificar cuanto antes.

2. Que Rtve ha informado de que Pop Star Queen (y el resto de expulsados) incumple “las bases del concurso” y queremos recordar que quien tiene potestad para admitir las candidaturas es precisamente Rtve. Rtve aceptó como válidas todas las candidaturas y ahora descalifica a quien le parece sin explicaciones de tal forma que la preselección para llegar a Eurovisión 2010 se convierte en un concurso ilegítimo.

3. Que Rtve ha eliminando a la candidata más votada en la preselección sin dar explicación alguna al respecto de forma que menosprecia a los más de cien mil votos que habían apoyado a Pop Star Queen.

4. Que la responsabilidad democrática de Rtve en cuanto que ente público es máxima y con esta decisión ha convertido en ilegítima la candidatura española al Festival para 2010. Pedir la opinión popular para descalificar al concursante más votado implica que en adelante la lucha por la representación de España en el Festival será ilegítima.

5. Que Rtve debe anular la actual preselección de candidatos, invalidar el concurso e iniciar una nueva convocatoria que sea transparente, democrática y justa.

6. Que aquellas personas que no acepten el abuso de poder el ente público Rtve pueden seguir votando por Pop Star Queen en nuestra encuesta paralela, un símbolo del valor de la voluntad popular que ha desoído el ente público.

REPRESENTANTE DE ESPAÑA A EUROVISIÓN 2010 – VOTA POR ELLA

Propuesta Pantalla Led Avd. Constitución/Ayuntamiento

Línea 3 Metro de Sevilla: Pino Montano-Bellavista

SEVILLA. Servicio de Transporte en Navidad

Alejandro Castillero. Sevilla

Estas navidades se suma un nuevo servicio de transporte que es el la línea 1 de Metro de Sevilla, que la verdad sea dicha, va a ofrecer un servicio escaso los días 24,25,31 de diciembre y el 1 de Enero, al cerrar la línea a las 21:00.

“La segunda fase del Plan Especial de Navidad de Metro de Sevilla contempla horarios especiales para Navidad y Año Nuevo. Así, los días 24 y 31 de diciembre el servicio finalizará a las 21.00 horas, mientras que los días 25 de diciembre y 1 de enero comenzará a las 10.00 horas con horario de cierre habitual. Para el 5 de enero, día de la cabalgata de reyes se refuerza el número de trenes en las franjas horarias de su celebración y la atención al viajero en las estaciones de su recorrido”. (www.metrodesevilla.org)

Sin embargo, un año más los autobuses urbanos de Sevilla TUSSAM aumenta sus servicios en todas las líneas durante las fiestas, destacando el servicio nocturno cada 30 minutos durante toda la noche del 31 diciembre conectando con el servicio ordinario que comienza a las 09:00 del 1 de Enero de 2010.

“LOS DÍAS 24 (NOCHEBUENA) Y 31 (NOCHEVIEJA) DE DICIEMBRE, EL SERVICIO DE TODAS LAS LÍNEAS DE LA RED FINALIZARÁ HACIA LAS 22:00 HORAS (ÚLTIMA SALIDA DESDE AMBAS CABECERAS ENTRE LAS 21:00 Y LAS 21:30 HORAS).LAS LÍNEAS NOCTURNAS ADELANTAN SU PRIMERA SALIDA DE PRADO A LAS 22:45 H.

LOS DÍAS 25 (NAVIDAD) Y 1 DE ENERO (AÑO NUEVO) EL SERVICIO COMENZARÁ A LAS 9:00 HORAS.

EL DÍA 31 SE REFORZARÁN LAS LÍNEAS NOCTURNAS, CON FRECUENCIAS DE PASO DE 30 MINUTOS HASTA ENLAZAR CON EL SERVICIO DIURNO.

LA LÍNEA METROCENTRO FINALIZARÁ SU SERVICIO A LAS 2:00 H. EN NOCHEBUENA Y EN NOCHEVIEJA LO REALIZARÁ DE FORMA ININTERRUMPIDA”. (www.tussam.es)

Llega la Navidad ‘Sosa’ a Sevilla

Un año más ha llegado la navidad con el tradicional alumbrado navideño que este año y como viene siendo habitual en Sevilla se caracteriza por ser escaso, soso y vergonzoso. Presumimos de ser la capital de Andalucía, de ser la ciudad más hermosa de España, adornamos las calles en Semana Santa para atraer a los turistas y embellecer la ciudad, nos gastamos un dineral en tonterias varias siempre relacionadas con las pésimas tradiciones sevillanas que no nos dejan avanzar sino que caemos aún más en el clasismo, en un ultra tradicionalismo de las cabezas o mejor dicho cabecitas pensantes que utilizan el dinero de todos los sevillanos para lo que les interesa.

Como sevillano me da verguenza ver que en otras ciudades como Madrid, Málaga, Granada, Barcelona, etc. los ayuntamientos apuestan por una verdadera iluminación navideña, porque saben la importancia que tienen, no sólo para engalonar la ciudad sino que ésta atrae a turistas que desde luego les invito a que se ahorren el viaje si creen que van a encontrar una ciudad bien iluminada en navidad.

Llevamos 5 años con las mismas luces azules tipo leds en los árboles y el edificio del ayuntamiento, pero es que este año todas las iluminarias son iguales, azules de leds sobre los naranjos o troncos de árboles, sobre la fachada del ayuntamiento, sobre el arbol de navidad del mismo consistorio, que para no tener, no tiene ni adornos solo luces azules.

Los sevillanos queremos sentirnos orgullosos de la ciudad que tenemos y hay que sacarle partido a la misma colocando iluminación navieña destacable como en Madrid, de colores y no sólo azules y sobre todo poner iluminacion en la via principal de la ciudad, que lo está pidiendo a gritos, además de lo hermoso que quedaría, que es iluminar la avenida de la palmera, instalando luces alrededor de las palmeras.

Que hay que ahorrar está claro, para eso se utilizan luces tipo leds, pero en vez de gastarse el dinero en pamplinas y estatuas de gente que no han hecho apenas nada por Sevilla, váyanse preocupando por lo que quieren los sevillanos y qué imagen queremos transmitirle a los turistas porque no se puede hacer de la ciudad la tradición o costumbre de un politucucho como es el señor Torrijos, que le invito a una reflexión… en su casa puede ejercer la religión, ideología o costumbre que le convenga pero no en la casa de todos los sevillanos, que es la ciudad. Muchas gracias, y espero que esto pueda servir de algo para que entre todos hagamos de Sevilla, la ciudad que deseamos.

P.D. Señor alcalde por si no lo sabe, cientos de sevillano se reunen en Plaza Nueva para celebrar el fin de año, creo que como mínimo debería de contratar algún tipo de espectáculo pirotécnico y musical como así hacen en la mayoria de las ciudades importantes de España y Europa.

Metro de Sevilla completa su recorrido con las 3 estaciones de Montequinto

Europa Press | Blog
Las estaciones de metro de Montequinto, Europa y Olivar de Quintos, ubicadas en Dos Hermanas (Sevilla) y aún a la espera de su entrada en servicio pese a que la primera línea del suburbano fue inaugurada el 2 de abril, comenzarán a funcionar hoy para dar servicio a más de 33.000 usuarios potenciales y concluir el recorrido de 18 kilómetros de la primera línea.

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, y el alcalde de Dos Hermanas, Francisco Toscano (PSOE), inaugurarán el nuevo trazado realizando un viaje en metro desde la estación de la Universidad Pablo de Olavide. La apertura de las estaciones de Montequinto, Europa y Olivar de Quintos, además, constituirá el tercer hito de esta infraestructura después de que el 2 de abril comenzase a funcionar, sin cinco de sus estaciones, y el 16 de septiembre fuera abierta la estación Puerta de Jerez.

Así, una vez en servicio estas estaciones, la primera línea del metro esperaría sólo la puesta en servicio de la estación Guadaíra. Esta última infraestructura, no obstante, depende de que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) instale la correspondiente estación de la red de Cercanías de Renfe para convertir el complejo en un intercambiador de transportes.

Las estaciones de Montequinto, Europa y Olivar de Quintos, no obstante, no comenzarán a funcionar dentro del “bucle único” de las frecuencias, sino que al igual que la estaciones de la UPO y de Condequinto, también en Dos Hermanas, serán sometidas a un periodo funcionamiento con menor frecuencia de llegadas para comprobar la “respuesta” de la ciudadanía.

MÁS DE 33.000 USUARIOS POTENCIALES

Metro de Sevilla, de todas formas, dará servicio a más de 33.000 habitantes de Dos Hermanas gracias a la apertura de estas estaciones. Igualmente, desde alguna de las tres nuevas estaciones, los usuarios podrán desplazarse a la Universidad Pablo de Olavide en menos de siete minutos; al barrio de Nervión (Sevilla) en un tiempo inferior a 18 minutos; al centro de Sevilla (Puerta Jerez) en menos de 24 minutos, o a San Juan de Aznalfarache en una media hora.

Durante el primer mes de funcionamiento, la Junta de Andalucía reforzará el servicio de atención al usuario con metroguías (personal de orientación al viajero), en cada una de las estaciones, tal y como sucedió durante la inauguración de la Línea el pasado mes de abril y en Puerta Jerez el 16 de septiembre. Metro de Sevilla superó el pasado 16 de noviembre los seis millones de pasajeros acumulados desde su inauguración, con una media en día laborable de más de 40.000 usuarios.

Tranvía Metropolitano Bahía de Cádiz

Alejandro Castillero. Cádiz | Blog

El trayecto durará 30 minutos y consta de 22 paradas repartidas entre las tres localidades implicadas en este proyecto

La Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, junto con los Ayuntamientos de Chiclana, San Fernando y Cádiz, han impulsado el tren de la Bahía, que se estima transportará al año unos 3,2 millones de pasajeros.

El trazado previsto tendrá 22 paradas repartidas entre Chiclana de la Frontera (8), San Fernando (9) y Cádiz (5). El tranvía recorrerá 24 kilómetros, de los cuales 13,6 discurrirán por una plataforma tranviaria y el resto a través de la línea férrea hasta la capital gaditana.

La construcción del Tren-Tranvía se hará por tramos. El primero de ellos será Chiclana de la Frontera-Caño Zurraque; el segundo desde Caño Zurraque- San Fernando; y el tercero de los tramos discurrirá por la línea ferroviaria entre Sevilla y Cádiz.

El tren-tranvía de la Bahía de Cádiz también se ha visto afectado por diversas polémicas, ya que surgieron diferencias con respecto al trazado. Los isleños no estaban de acuerdo con que el tranvía discurriera por la vía central de la ciudad, la calle Real.

Por otro lado, el alcalde de Chiclana, José María Román, ha comunicado a la Junta de Andalucía su conformidad ante el trazado del tranvía por la ciudad. Según fuentes del Ayuntamiento chiclanero, “el proyecto del tranvía estaba parado, ya que el anterior gobierno no contemplaba el trazado del mismo por la calle Velásquez”. Además, añadió “estamos de acuerdo con el tranvía porque será beneficioso para todos, aunque nos gustaría que se ampliase hasta la playa de la Barrosa”.

Los trenes-tranvía que se utilizarán serán los mismos que actualmente funcionan en el Metro de la capital hispalense, fabricados por la empresa CAF. Según Susana Hernández, vecina de Chiclana, “es lo que necesitamos en Chiclana, ya que la comunicación con la capital no era suficiente, ahora podremos ir a la universidad sin tener que hacer trasbordo, aunque debería llegar hasta la costa chiclanera”.

Una 2ª línea hasta Jerez

El Ayuntamiento de Cádiz ha comunicado a la Junta de Andalucía la posibilidad de crear una segunda línea hasta Jerez, pasando por Puerto Real, concretamente el campus universitario, y Puerto de Santa María, a través del segundo puente que se está construyendo en la capital gaditana, conocido como ‘La Pepa’. De esta manera, se cerraría el anillo ferroviario. Esta segunda línea, que conformaría una red tranviaria en la Bahía, funcionaría como complemento a la línea C-1 de Cercanías Cádiz-Jerez.

El tranvía metropolitano de la Bahía supondrá la conexión de las tres poblaciones en un tiempo estimado de 35 minutos y atenderá a una población superior a los 200.000 habitantes. La inauguración del primer tranvía gaditano se prevé que sea en 2010, si los plazos de ejecución de las obras van a buen ritmo.

El Londres del Siglo XXI

Alejandro Castillero | La Crónica Especializada
Londres es la capital de Inglaterra y del Reino Unido. Con una población de casi 8 millones de habitantes, la capital anglosajona es una de las más pobladas y turísticas con 30 millones de visitantes cada año del continente europeo. Bañada por el río Támesis, Londres ofrece al visitante multitud de ofertas culturales, desde un paseo por el río hasta montarse en una de las norias más altas del mundo (London Eye). El idioma oficial es el inglés, pero gracias a su multiculturalidad, podrá oír hablar en chino, punjabi, árabe, italiano, francés o español.

La ciudad de Londres está dividida en 33 distritos, de los cuales en 5 se encuentran las zonas más importantes de la ciudad, y son:

• London City: The City Zone como así se le conoce al distrito financiero de Londres alberga las empresas más importante del mundo, por ello, se puede distinguir su paisaje del resto de la ciudad por los numerosos rascacielos predominantes en esa zona. Pero no sólo en la City pueden ver edificios de oficinas, en el centro de la ciudad el visitante podrá observar la Torre de Londres, el London Bridge, el museo de Londres, el mercado central de Londres y la Capilla de San Pablo.
• El Támesis: Es el río principal de la ciudad, y entorno a el se enmarcan algunos de los iconos más característico de la ciudad londinense. Si decide realizar un paseo en barco desde el embarcadero de Westminster, podrá contemplar la ciudad de Westminster, la ciudad de Londres, deteniéndose en la Torre de Londres, el London Eye. En la zona de Westminster se encuentra el Buckingham Palace es la residencia oficial de la reina en Londres, aunque éste es usado para ceremonias, visitas de Estado, visitas turísticas y alojamiento ocasional de la reina.
• Trafalgar Square y Soho: Es una pequeña área del Londres urbano, separada del río y de los principales parques, donde se situan la National Gallery (museo), la plaza de Trafalgar, el Teatro Palace y Picadilly Circus. Este último es el centro neurálgico de la ciudad donde londinenses y turistas acuden para realizar sus compras así como para disfrutar de la vida nocturna (Soho).
• Covent Garden: Siguiendo la rivera del Támesis nos encontramos con Convent Garden. Esta parte de Londres ocupa el espacio comprendido entra las dos ciudades de la capital: Westminster y la City. En ella se pueden visitar la Royal Opera House, el Museo de Transporte de Londres y el mercado central, donde se dan cita numerosos puestos y mercados ambulantes.
• South Bank: Es el gran complejo de esparcimiento de la ciudad de Londres. Aquí, museos de temáticas diversas se alternan con teatros, salas de conciertos, restaurantes y la catedral del sur. Los lugares más recomendados para visitar son: las salas de conciertos y festivales Royal Festival Hall y el Queen Elisabeth Hall; el BFI London Imax Cinema, para ver peliculas en 3D y el famoso Ojo de Londres o London Eye, la segunda noria más alta del mundo, tras Singapur. El British Airways London Eye fue inaugurado en el 2000 para celebrar la entrada del milenio. Situado frente al Parlamento, no tardó en establecerse como una de las atracciones mejor organizadas y de mayor calidad de la capital. Los viajeros disfrutan en una de las 32 capsulas de las que se componen la noria, de las mejores vistas de la ciudad, divisando el horizonte londinense en un recorrido que dura 30 minutos.

La mejor manera para moverse de forma rápido por Londres es utilizando su Metro. La red de Metro de Londres es operada por London Regional Transport y gestiona 11 líneas repartidas por toda la ciudad y su área metropolitana. Aunque si lo que desea es viajar observando el paisaje, sin duda alguna, la opción más acertada es tomar una de las 700 rutas en los autobuses rojos de dos plantas, característicos de esta ciudad.

Para más información visite:
www.visitlondon.com / www.viajaralondres.com (Información general)
www.londoneye.com (Noria Panorámica)
http://www.tfl.gov.uk/ (Transporte urbano)
www.nationalgallery.org.uk (Museo National Gallery)